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队今从上海启程合作客户中国第35次南极考察
作者:admin 发布日期:2019-02-07

  央广网上海11月2日消息(记者唐奇云)自然资源部组建后开展的首次南极考察活动——中国第35次南极考察队今天(2日)上午乘坐“雪龙”号船,离开位于上海的中国极地考察国内基地,前往南极执行科学考察任务。

  据自然资源部极地考察办公室副主任夏立民介绍,根据自然资源部批准的“中国第35次南极考察总体方案”,考察队由来自80余家单位的351人组成。本次考察作为自然资源部组建后开展的首次南极考察活动,将以习新时代中国特色社会主义思想为指引,以国家任务为导向,以维护国家利益为宗旨,以掌握南极变化对我国影响的趋势,强化我国适应与应对气候变化的能力。

  中国第35次南极考察队临时党委书记、领队、中国极地研究中心副主任孙波表示,本次考察以完成国家重大基建工程为目的,通过陆地-海洋-大气-冰盖-生物的多学科联合观测,充分利用船基、冰基、海基、陆基、空基、站基等平台,通过陆地—海洋—大气—冰盖—生物多学科联合观测,开展恩克斯堡岛新站建设相关工作、泰山站二期工程收尾、国家南极观/监测网建设、海洋环境保护调查、站区环境整治等重点工作以及常规保障、物资运输、工程建设、固定翼飞机考察和国际合作、宣传科普等工作。

  面对南极中山站附近将建设机场和冰雪跑道的焦点问题,孙波解释说:“和大家所接触的国内机场不同,我们的机场和附属设施只满足考察队的季节性需求为主,基本的导航和休息区等规模都很小,且只在南半球的夏季开放。建成后,将为固定翼飞机‘雪鹰601’的起降提供便利。”目前,“雪鹰601”的起降均需借助俄罗斯的机场。

  据了解,本次考察队搭乘“雪龙”号船,将途径澳大利亚到达中山站开展作业,随后前往新西兰克莱斯特彻奇接送队员,继续开展罗斯海和阿蒙森海工程和科考作业,在返回澳大利亚霍巴特港补给后,前往戴维斯海、利局:加入高通专利大战苹果和英特尔说服美国专,普里兹湾、中山站作业后回国,总航程约3.7万海里,预计明年4月中旬返回上海港。

  10月1日晚,南极上演了一场绚丽的极光秀,正在南极执行任务的科考队员用相机记录下来了这绝美的瞬间。“我爱你中山站,我爱你中国!”中国第34次南极科考队的19名越冬队员从遥远的南极,发出对祖国的祝福。

  随着植物温室和植物工厂技术的发展,近两年,一些国家的南极科考站已经在南极的恶劣环境下成功种植出了蔬菜,给科考站的研究人员提供了新鲜的食物。

  南极旅游为什么越来越火爆?南极地区管理有什么特殊性?南极旅游对于生态有何影响?

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  自然资源部组建后开展的首次南极考察活动——中国第35次南极考察队今天(2日)上午乘坐“雪龙”号船,离开位于上海的中国极地考察国内基地,前往南极执行科学考察任务。